越野体验再升级，全新普拉多的全地形监视与稳定系统

在越野车市场的竞争日益激烈之际,全新普拉多站到了聚光灯下。自去年广州车展首次亮相以来,这款车以其源于兰德酷路泽系列73年的坚实基础,引发了广泛关注。普拉多在各种极限条件下的表现令人信服,无论是参与联合国维和行动,还是支持南极科学考察与北疆勘探,其可靠性和卓越的越野性能均得到了验证。对于那些需要在恶劣环境中前行的用户来说,普拉多不仅是一辆车,更是通往安全与探险的伙伴。凭借“安全带您穿越各地,平安归来”的理念,普拉多在市场上赢得了良好的口碑,深受用户喜爱,成为越野爱好者的理想选择。无论是面对沙漠、雨林、雪山还是极地,普拉多始终如一,展现出坚韧不拔的品质。

全新普拉多采用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,最大综合功率为243kW,系统综合最大扭矩为630N·m。这款车型旨在满足全球市场的需求,延续了其可靠性、耐用性和卓越的越野能力。前部配备的双横臂独立悬架与后部的四连杆非独立悬架相结合,使其在各种路况下表现稳定。所有车型都配备托森限滑式中央差速器,确保车辆具备全时四轮驱动的能力。为了提升操控性与越野性能,该车首次引入了EPS电子助力转向系统及电控稳定杆分离装置,优化了驾驶体验。此外,MTM全地形监视系统与MTS多地形驾驶辅助功能的配合使用,使得即使是缺乏经验的驾驶者也能够轻松应对各种复杂地形。

全新普拉多以其卓越的2.4T混动动力系统,在藏区的极限挑战中展现了出色的越野性能,成功穿越了楚拉山脉和麦地卡湿地,探秘萨普冰川,并到达了著名的孜珠寺。这款车型的动力输出高达330匹马力,结合8速自动变速箱和全时四轮驱动系统,使其能够轻松应对复杂的地形,稳健穿越横断山脉。EPS电子助力转向系统与SDM电控稳定杆的协同工作,提升了操控的精准性,为驾驶者提供了更为流畅的越野体验。搭载MTM全地形监视和MTS多地形驾驶辅助系统,全新普拉多为每一次出行提供了强有力的智能支持,重新定义了现代越野车的实用性和舒适性,让每次冒险都充满探索的乐趣和可能性。

全新普拉多以“回归原点”为设计核心,旨在提升用户的日常体验,重视实际应用与功能性。通过精简设计,去掉了多余的装饰,专注于核心功能,确保每个元素都能为车主提供实用的帮助。这种减法理念并非单纯的降低配置,而是通过深入分析需求,保留那些真正有用的功能,优化车辆的耐用性与效率。在整体结构上,全新普拉多进一步强化了其越野能力与驾驶体验,为消费者提供了一个在复杂环境中也能可靠使用的伙伴,真正满足现代生活的多样化需求。通过这种以用户为中心的设计理念,普拉多实现了与时俱进的实用性,确保每一位车主都能享受更便捷、安全的驾驶体验。